Bất chấp chủ đề xây dựng Roadcraft, Traversal vẫn là một phần quan trọng của trải nghiệm off-road. Xe tự hành của bạn vẫn phải di chuyển trên những con đường lầy lội, leo lên những ngọn đồi dốc và xuống địa hình đá. Biết phải làm gì trong từng tình huống là điều quan trọng để chuyến đi diễn ra suôn sẻ, trò chơi này quản lý điều này thông qua nhiều chế độ lái xe khác nhau.
Để biết cách ứng phó trong từng tình huống cần phải thực hành và thử nghiệm, nhưng bài viết này sẽ phân tích khi nào bạn nên sử dụng AWD, Baja Gear và sự khác biệt của Roadcraft.
Khi nào nên sử dụng AWD trong Roadcraft
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) là một tính năng phổ biến trên các loại xe 4×4. Khi được kích hoạt, hệ thống này sẽ truyền lực đến tất cả các bánh xe một cách đồng đều, giúp cải thiện lực kéo và khả năng kiểm soát tổng thể. Mặc dù bạn không nên sử dụng nó trên những con đường rắn chắc thông thường, nhưng nó lại cực kỳ hữu ích khi leo đồi hoặc di chuyển trên địa hình không bằng phẳng và đường gập ghềnh.
Sau đây là tình huống mà việc sử dụng AWD là hợp lý.
Con đường phía trước dốc, đầy đá nhỏ và địa hình không bằng phẳng. Nếu tôi cố leo lên đó bằng Scout mặc định của mình, tôi không thể tiến triển được vì bánh xe chỉ quay tại chỗ. Tuy nhiên, ngay khi tôi chuyển sang chế độ dẫn động bốn bánh, lực sẽ được phân bổ đến tất cả các lốp xe và xe Scout có thể leo dốc dễ dàng.
Bạn cũng có thể sử dụng hệ dẫn động AWD kết hợp với các chế độ khác trên đường trơn trượt và bất cứ khi nào bạn cảm thấy bánh xe khó quay và chịu tải trọng của xe.
Khi nào nên sử dụng Khóa vi sai trên Roadcraft
Bộ vi sai khóa có tác dụng khóa trục xe, buộc cả hai bánh xe trên trục quay cùng tốc độ. Trong khi AWD phân bổ lực đều cho tất cả các bánh xe, Diff Lock đảm bảo rằng một bánh xe không quay với tốc độ khác so với bánh xe còn lại.
Trong thực tế sử dụng, bạn sẽ muốn sử dụng khóa DIFF khi một bánh xe quay tự do trong khi bánh xe còn lại bị kẹt. Điều này cực kỳ hữu ích khi bạn bị kẹt do đá cản trở một trong các bánh xe hoặc nếu một hoặc nhiều bánh xe bị mất lực kéo. Sau đây là một tình huống mà việc sử dụng khóa Diff có ý nghĩa.
Bánh xe bên trái bị kẹt tại chỗ vì có một tảng đá lớn nằm ngay bên cạnh. Bánh xe bên phải quay khá nhanh nhưng xe bị kẹt tại chỗ vì bánh xe bị kẹt. Vì vậy, đây chính là lúc việc sử dụng Diff Lock trở nên vô cùng hợp lý.
Ngay khi bạn bật máy, mỗi bánh xe phải chuyển động với cùng tốc độ, nghĩa là không có bánh xe nào bị trượt và tất cả đều quay với cùng tốc độ, cho phép bánh xe bên trái dễ dàng vượt qua tảng đá.
Nó cũng hữu ích khi đường không bằng phẳng và khi bạn lái xe qua một con dốc có nhiều đá. Trong trường hợp đó, bạn muốn sử dụng kết hợp với AWD. Chỉ cần đảm bảo là xe đi thẳng, vì khóa vi sai cũng làm giảm bán kính quay của trục.
Khi nào nên sử dụng tuyến đường thấp trong Roadcraft
Cuối cùng là chức năng số thấp cũ và đáng tin cậy. Câu này khá đơn giản. Bạn nên sử dụng số thấp khi lốp xe quay quá nhanh so với địa hình bạn đang đi. Ví dụ, nếu bạn lái xe qua bùn, bề mặt bùn có thể bắt đầu biến dạng nếu bạn đi quá nhanh, khiến bùn lún. Để tránh điều này, cần phải để bánh xe quay chậm hơn, và đó chính xác là lý do tại sao số thấp có thể giúp ích.
Sau đây là các điều khiển mặc định cho từng chức năng:
| Chế độ xe | Xbox | PlayStation | Bàn phím |
|---|---|---|---|
| Ôi trời | không rõ | Quảng trường | Của tôi |
| Khác biệt. Đóng | VÀ | Tam giác | Q |
| bánh răng thấp | ĐẾN | không rõ | Dịch chuyển trái |
| Trọng tài | b | Vòng tròn | Không gian |
Bạn có thể biết mình đang sử dụng chế độ nào bằng cách nhìn vào các biểu tượng ở góc dưới bên phải màn hình.
Hành động cuối cùng của bạn cũng sẽ xuất hiện ngay phía trên nó.
Nhìn chung, mỗi chế độ đều có công dụng riêng và nếu bạn thấy mình đang ở trong tình huống thực sự khó khăn, bạn nên thử kết hợp từng chế độ trước khi khôi phục hoàn toàn xe.
