En nivå upp Kidnappning Den tama premiären av säsong två, ”Control”, är en bra övning i krishantering som bygger upp spänning, där två kompetenta sidor engagerar sig i en hård strid.
Om du var orolig för Kidnappning Säsong 2, och det fanns skäl att ge den sinrelativt tama premiär,
så borde förhoppningsvis avsnitt 2, ”Control”, ge en bra korrigering. Några av de grundläggande problemen kvarstår: det är verkligen uppenbart att Sam inte kommer att korsa några betydande moraliska gränser, och ett tåg är fortfarande en mycket mindre intressant miljö än ett flygplan, men spänningen är definitivt upptrappad här, och den fantastiska filmfotografin hjälper till att ge även relativt vardagliga scener en verklig känsla av kvalitet. Jag tror att hemligheten är konkurrensen. Det här avsnittet ger oss en tydligare bild av vem Sam ställs mot på kort sikt, och det är människor i troligt svåra positioner som gör de val som verkar vara mest meningsfulla i stunden. Alltför ofta föds drama ur ren dumhet, och jag är glad att
Kidnapping motstår frestelsen att göra sina mest auktoritära figurer (trafikchefer, polis, specialstyrkor, etc.) serietidningsaktigt dumma. Det bidrar till att göra den centrala konflikten mycket mer engagerande, eftersom båda sidor kan överlista den andra när som helst.
Låt mig uttrycka det så här. Vid Wagon 2600, som nu tekniskt sett är försvunnen efter att ha försvunnit in i några underhållstunnlar i premiären, har vi Sam och hans motvilliga allierade, Otto. Sam gör äntligen sina krav tydliga i ”Control”. Han vill att den tyska polisen ska spåra John Bailey-Brown (skurken från första säsongen).
Sam, som tror att han är i Tyskland, är mycket tydlig med att om detta inte händer kommer människor att dö. Han är också mycket noga med att inte säga att han personligen kommer att skada någon av de 200 passagerarna ombord, bara att de kommer att vara i fara – en skillnad som ingen kommenterar. På nätverkskontrollcentret har vi Clara, som bara har varit på jobbet i två veckor, och sedan, slutligen, polischef Ada Winter, och Peter Faber, en brittisk underrättelseagent spelad av Toby Jones. Mot slutet av timmen verkar Olivia, som blev misstänksam efter att Sam ställt upp med henne inför mötet med mannen från Federal Justice Office och efter att ha fått kännedom om förseningar i tunnelbanan på grund av en terroristincident med en brittisk angripare, identifiera Sam, vilket ger myndigheterna en liten fördel i förhandlingarna. Inte för att detta gör någon större skillnad. Sam är beslutsam i sitt uppdrag och är villig att låta tanken att han kan börja döda människor gro, uppenbarligen i hopp om att ingen ska fatta hans bluff. Större delen av
”Kidnapping”
Säsong 2, avsnitt 2 kretsar kring ett dödläge, där Sams tåg blockeras av ett annat lok som Winter och hans sällskap låtsas ha gått sönder och behöver underhåll innan de kan flytta det. Under förseningen försöker båda sidor lära sig mer om vad som händer för att stärka sina respektive positioner; Winter vänder sig till Faber, medan Sam och Otto ger sig in i plattformens kontrollrum för att se plattformen och det fastklämda tåget.
Som väntat finns det ett wildcard: passagerarna. Vi är fortfarande inte särskilt bekanta med någon av individerna på tåget, men ”Control” sätter en i rampljuset. Hans namn är Freddie, och han är den förste att tröttna på Ottos uppenbara förseningstaktik. Men när han konfronterar Otto hör han Winter på radion prata om gisslan, vilket tvingar Sam att dra in honom och involvera honom i planen.
Denna säsong skulle kunna innehålla mer av Sam som förhandlar. Det finns lite tidigare där han hjälper till att desarmera en situation där passagerarna misstänker Otto, men han är mestadels begränsad till kontrollrummet, och hans radiosamtal med Clara och Winter handlar huvudsakligen om att han upprepar samma sak. Detsamma gäller Freddie, som han spänner fast en portfölj han tagit med sig och instruerar honom att gå till nästa plattform. Tanken är att hota Winter att flytta tåget genom att antyda att portföljen innehåller en bomb. Men Sam gör inget subtilt eller smart här; han använder helt enkelt rädsla för att smörja hjulen.
