Ein Level höher Entführung Die eher harmlose Premiere der zweiten Staffel, „Kontrolle“, ist ein gutes Beispiel für Krisenmanagement, das Spannung aufbaut, indem zwei kompetente Parteien in einen erbitterten Kampf verwickelt werden.
Falls Sie sich Sorgen um die zweite Staffel von „Entführung“ gemacht haben – und es gab Gründe für die vergleichsweise harmlose Premiere –, sollte die zweite Folge, „Kontrolle“, hoffentlich für eine gute Korrektur sorgen. Einige der grundlegenden Probleme bestehen weiterhin: Es ist offensichtlich, dass Sam keine bedeutenden moralischen Grenzen überschreiten wird, und ein Zug ist immer noch ein deutlich weniger interessanter Schauplatz als ein Flugzeug. Die Spannung ist hier jedoch deutlich gestiegen, und die hervorragende Kameraführung verleiht selbst relativ alltäglichen Szenen eine hohe Qualität. Ich denke, das Geheimnis liegt im Wettbewerb. Diese Folge zeigt uns klarer, gegen wen Sam kurzfristig antritt, und es sind Menschen in glaubwürdig schwierigen Situationen, die die Entscheidungen treffen, die im jeweiligen Moment am sinnvollsten erscheinen. Drama entsteht allzu oft aus schierer Dummheit, und ich bin froh, dass „Kidnapping“ der Versuchung widersteht, die autoritärsten Figuren (Verkehrsmanager, Polizei, Spezialeinheiten usw.) karikaturhaft dumm darzustellen. Das macht den zentralen Konflikt viel spannender, da jede Seite die andere jederzeit überlisten kann.
Um es anders auszudrücken: In Wagon 2600, der nach seinem Verschwinden in Wartungstunneln in der ersten Folge nun offiziell vermisst wird, befinden sich Sam und sein widerwilliger Verbündeter Otto. In „Control“ macht Sam seine Forderungen endlich deutlich: Er will, dass die deutsche Polizei John Bailey-Brown (den Bösewicht der ersten Staffel) aufspürt. Sam, der glaubt, sich in Deutschland zu befinden, macht unmissverständlich klar, dass Menschen sterben werden, wenn sein Vorhaben nicht in die Tat umgesetzt wird. Er vermeidet es sorgfältig, zu erwähnen, dass er einem der 200 Passagiere an Bord persönlich etwas antun wird; er sagt lediglich, dass sie in Gefahr sein werden – ein Unterschied, den niemand kommentiert. Im Netzwerk-Kontrollzentrum befinden sich Clara, die erst seit zwei Wochen im Dienst ist, sowie Polizeichefin Ada Winter und Peter Faber, ein britischer Geheimagent, gespielt von Toby Jones. Gegen Ende der Folge identifiziert Olivia, die misstrauisch geworden war, nachdem Sam sie zu dem Treffen mit dem Bundesjustizbeamten versetzt hatte und von U-Bahn-Verspätungen aufgrund eines Terroranschlags mit einem britischen Angreifer erfahren hatte, Sam. Dies verschafft den Behörden einen kleinen Vorteil in den Verhandlungen.
Allerdings ändert das nicht viel. Sam ist von seiner Mission fest entschlossen und lässt den Gedanken, möglicherweise Menschen zu töten, bewusst in sich aufgehen, offensichtlich in der Hoffnung, dass niemand seinen Bluff durchschaut. In der zweiten Folge der zweiten Staffel von „Entführung“ dreht sich vieles um eine Pattsituation: Sams Zug ist von einer anderen Lokomotive blockiert, die Winter und seine Begleiter als defekt und wartungsbedürftig darstellen, bevor sie weiterfahren können. Während der Verzögerung versuchen beide Seiten, mehr über die Hintergründe zu erfahren, um ihre jeweiligen Positionen zu stärken. Winter wendet sich an Faber, während Sam und Otto in den Stellwerksraum des Bahnsteigs gehen, um den Bahnsteig und den festsitzenden Zug zu besichtigen. Wie erwartet, gibt es einen Unsicherheitsfaktor: die Fahrgäste. Wir kennen noch immer kaum jemanden im Zug, doch in der Folge „Control“ rückt einer in den Fokus. Sein Name ist Freddie, und er ist der Erste, der Ottos offensichtliche Verzögerungstaktiken satt hat. Als er Otto zur Rede stellen will, belauscht er jedoch Winter im Funk, die von Geiseln spricht. Daraufhin muss Sam ihn ins Gebäude zerren und in den Plan einweihen.
In dieser Staffel könnte Sam häufiger verhandeln. Zuvor half er bereits, eine Situation zu entschärfen, in der die Fahrgäste Otto verdächtigten, doch er hält sich meist im Kontrollraum auf, und seine Funkgespräche mit Clara und Winter bestehen hauptsächlich aus Wiederholungen. Dasselbe gilt für Freddie, dem er einen mitgebrachten Aktenkoffer umschnallt und ihn zum nächsten Bahnsteig schickt. Die Idee ist, Winter durch die Andeutung einer Bombe im Koffer zur Weiterfahrt zu zwingen. Doch Sams Vorgehen ist weder subtil noch clever. Er nutzt Angst einfach nur aus, um die Dinge in Gang zu bringen.
Der Höhepunkt der Folge ist wunderschön gefilmt und extrem spannend: Die GSG9 (deutsche Spezialeinheit) wartet darauf, Freddie zu überfallen, Sam zählt herunter, und Winters Bluff fliegt auf. Die plötzliche und unerwartete Ankunft eines zufälligen Stationsleiters verkompliziert die Situation und funktioniert in diesem Moment hervorragend. Allerdings wird die Wirkung dadurch etwas getrübt, dass ich (und vermutlich alle Zuschauer) keine Sekunde lang glauben, dass eine Bombe im Spiel ist. Auch wenn Sam am Ende sagt: „Ich wollte das nicht tun müssen“, woraufhin alle Kameras der Station hochfahren, um anzudeuten, dass etwas explodiert ist, ist das einfach unmöglich. Das ist echt blöd.
Aber es ist ein Mittel zum Zweck. Am Ende:
Entführung
Die zweite Staffel kommt in der zweiten Folge etwas besser in Schwung als in der ersten und beweist, dass die Serie nach wie vor die nötigen visuellen und spannungsgeladenen Qualitäten besitzt, um diese zweite Staffel zu rechtfertigen, auch wenn sie nicht ganz so notwendig erschien. Kann die Spannung über weitere sechs Folgen aufrechterhalten werden? Das bleibt abzuwarten.
