Für kleinere Spieleentwickler ist es immer schwierig, bestimmte IPs zu lizenzieren. Bei Rennspielen ist es sogar noch schwieriger, da es so viele legendäre Unternehmen und Autos zu lizenzieren gibt.
In JDM: Japanese Drift Master haben die Entwickler jedoch einige der kultigsten Autos der JDM-Kultur gesichert. Hier ist eine vollständige Liste aller verfügbaren und offiziell lizenzierten Autos in JDM: Japanese Drift Master.
Vollständige Liste aller verfügbaren und lizenzierten Autos in JDM Japanese Drift Master
JDM: Japanese Drift Master verfügt über eine ansehnliche Sammlung offiziell lizenzierter Autos. Hier ist die vollständige Liste, aufgeschlüsselt nach den jeweiligen Marken:
Schlinge
- Civic IV DX (1988)
- Acty Truck (1989)
- Beat (1992)
- S2000 (1999)
- NSX NC1 (2019)
Mazda
- MX-5 (NA) (1990)
- MX-5 (NB) (2005)
- RX-7 FC (1986)
- RX-7 FD (1999)
- RX-8 (2005)
Nissan
- Skyline 2000 GT-R (1971)
- Silvia S13 QS (1981)
- Fairlady Z (S30) (1969)
- Laurel C35 (1997)
- S14 KS Aero SE (1997)
- Silvia S15 (2000)
- Fairlady Z (Z33) (2004)
- Fairlady Z (Z34) (2016)
- Skyline R34 V-Spec II (1999)
- Fairlady Z (RZ34) (2024)
Subaru
- BRZ (2013)
- BRZ II (2022)
- Impreza Gr STI (2008)
- Impreza WRX STI (2002)
Nicht lizenziert
- Yotsuhoshi Shadow (1992)
- Yotsuhoshi-Revolution (2003)
- Alpha Moriyamo (1983)
Obwohl mehrere Kultautos auf der Liste stehen, fehlen noch immer einige. Das hielt JDM: Japanese Drift Master jedoch nicht davon ab, sie komplett aus dem Spiel auszuschließen.
Unter den „nicht lizenzierten“ Autos im Spiel finden Sie drei Kultautos, die keine Lizenz erhalten konnten, sich aber geschickt in das Spiel eingeschlichen haben.
„Yotsuhoshi“ klingt wie eine Parodie oder ein Wortspiel auf Mitsubishi, und wir haben zwei Autos dieser Marke: Shadow und Revolution.
Allein der Anblick von Yotsuhoshis Schatten erinnerte mich sofort an den Mitsubishi 3000gt. Es trägt das gleiche Baujahr (1992) und spiegelt sich im Auto wider.
Die Yotsuhoshi-Revolution spiegelt eine meiner liebsten wachsenden Autolinien wider: die Weiterentwicklung des Lancer. Dies spiegelt sich insbesondere in Lancer Evolution VIII wider. Sie hätten noch viel mehr hinzufügen können, wie etwa den Evolution V oder X, aber sie planen möglicherweise, in Zukunft weitere lizenzierte Autos hinzuzufügen.
Nicht zuletzt ist der Alpha Moriyamo dem Toyota AE86 nachempfunden, einem der kultigsten Autos der JDM-Kultur, allein schon, weil er durch die erste D-Anime-Serie in den späten 90ern und frühen 2000ern international bekannt wurde.
