على الرغم من موضوع بناء Roadcraft، لا يزال Traversal يشكل جزءًا كبيرًا من تجربة الطرق الوعرة. لا يزال يتعين على مركبتك التنقل عبر المسارات الموحلة، وتسلق التلال شديدة الانحدار، والنزول من التضاريس الصخرية. إن معرفة ما يجب فعله في كل موقف أمر حيوي لتسهيل الرحلة، وهو ما تتمكن اللعبة من تحقيقه من خلال أوضاع القيادة المختلفة.
إن معرفة ما يجب عليك فعله في كل موقف يتطلب التدريب والتجريب، ولكنني هنا لأوضح لك متى يجب عليك استخدام نظام الدفع الرباعي، ومعدات Baja، والفرق في Roadcraft.
متى تستخدم نظام الدفع الرباعي في Roadcraft
AWD، أو الدفع الرباعي، هو ميزة شائعة في المركبات ذات الدفع الرباعي. عند تفعيله، يتم إرسال الطاقة إلى جميع العجلات بالتساوي، مما يحسن الجر والتحكم الشامل. على الرغم من أنه لا ينبغي لك استخدامه على الطرق الصلبة العادية، إلا أنه مفيد للغاية عند تسلق التلال أو التنقل عبر التضاريس غير المستوية والطرق الوعرة.
فيما يلي سيناريو حيث يكون استخدام الدفع الرباعي أمرًا منطقيًا.
المسار أمامك شديد الانحدار، ومليء بالصخور الصغيرة والتضاريس غير المستوية. إذا حاولت تسلقها باستخدام Scout الافتراضي الخاص بي، فلن أتمكن من تحقيق أي تقدم لأن العجلات تدور في مكانها. ومع ذلك، بمجرد التحول إلى نظام الدفع الرباعي، يتم توزيع الطاقة على جميع الإطارات، وتتسلق سيارة Scout التل بسهولة.
يمكنك أيضًا تشغيل نظام الدفع الرباعي مع الأوضاع الأخرى على الطرق الزلقة، وعندما تشعر أن العجلات تكافح من أجل الدوران وحمل حمولة السيارة.
متى تستخدم القفل التفاضلي على Roadcraft
يقوم القفل التفاضلي، أو القفل التفاضلي، بقفل محور السيارة، مما يجبر كلتا العجلتين على المحور على الدوران بنفس السرعة. في حين يقوم نظام الدفع الرباعي بتوزيع الطاقة بالتساوي على جميع العجلات، يضمن قفل الترس التفاضلي عدم دوران إحدى العجلات بسرعة مختلفة عن الأخرى.
في الاستخدام العملي، قد ترغب في استخدام قفل DIFF عندما تدور إحدى العجلات بحرية بينما تكون الأخرى عالقة. يعد هذا مفيدًا للغاية عندما تكون عالقًا بسبب صخرة تعيق إحدى عجلاتك أو إذا فقدت إحدى العجلات أو أكثر قوة الجر. فيما يلي سيناريو حيث يكون استخدام قفل Diff منطقيًا.
العجلة اليسرى عالقة في مكانها بسبب وجود صخرة كبيرة بجوارها. تدور العجلة اليمنى بسرعة كبيرة، لكن السيارة عالقة في مكانها بسبب العجلة العالقة. لذا، هذا هو الوقت الذي يصبح فيه استخدام Diff Lock منطقيًا للغاية.
بمجرد تشغيله، يجب أن تتحرك كل عجلة بنفس السرعة، مما يعني أن عجلة واحدة لن تنزلق، وتدور جميعها بنفس السرعة، مما يسمح للعجلة اليسرى بالمرور بسهولة فوق الصخرة.
يمكن أن يكون مفيدًا أيضًا عندما يكون الطريق غير مستوٍ للغاية وعندما تقود سيارتك فوق تل شديد الانحدار به العديد من الصخور. في هذه الحالة، قد ترغب في استخدامه مع نظام الدفع الرباعي. فقط تأكد من أنه مستقيم، لأن قفل الترس التفاضلي يقلل أيضًا من نصف قطر دوران المحور.
متى تستخدم المسار المنخفض في Roadcraft
وأخيرًا، وظيفة التروس المنخفضة القديمة والموثوقة. هذا واحد واضح جدًا. ترغب في استخدام ترس منخفض عندما تدور إطارات سيارتك بسرعة كبيرة بالنسبة للتضاريس التي تقود عليها. على سبيل المثال، إذا كنت تقود سيارتك عبر الطين، يمكن أن يبدأ السطح في التشوه إذا كنت تسير بسرعة كبيرة، مما يتسبب في غرقه. لتجنب ذلك، من الضروري أن يكون دوران العجلات أبطأ، وهذا هو بالضبط ما يساعد عليه الترس المنخفض.
فيما يلي عناصر التحكم الافتراضية لكل وظيفة:
| وضع السيارة | اكس بوكس | بلاي ستيشن | لوحة المفاتيح |
|---|---|---|---|
| أود | مجهول | مربع | لي |
| فرق. يغلق | و | مثلث | س |
| معدات منخفضة | ل | مجهول | التحول الأيسر |
| التحكيم | ب | دائرة | فضاء |
يمكنك رؤية الوضع الذي تستخدمه حاليًا من خلال النظر إلى الأيقونات الموجودة في أسفل يمين الشاشة.
سيظهر الإجراء الأخير الخاص بك أيضًا فوقه مباشرةً.
بشكل عام، كل وضع له استخداماته، وإذا وجدت نفسك في موقف صعب للغاية، فمن المفيد تجربة مزيج من كل وضع قبل استعادة سيارتك بالكامل.
